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7月11日消息，昨天上海虹橋-北京首都的CA1524航班，在空中經(jīng)歷嚴重顛簸，據(jù)傳有的空姐乘客被甩到天花板。

今天下午有乘客曝光了當時艙內(nèi)的記錄視頻，可以看到顛簸幅度很大，瞬間艙內(nèi)物品都飛到了天花板上，全艙響起尖叫聲。

據(jù)當時乘機的“恐龍博主”邢立達介紹，這次總共經(jīng)歷了兩次顛簸，第一次持續(xù)一兩秒，不少乘客離座上廁所，空乘人員通知大家坐好、扣緊安全帶，數(shù)秒后發(fā)生第二次顛簸，感覺比較嚴重，顛簸持續(xù)幾秒時間。

空姐被甩到天花板上就發(fā)生在第二次顛簸過程中，起因是空姐為了保護一名蹲在地上的乘客，導致二人被甩到飛機上面，還撞破了機頂并撞碎了安全指示燈。

中國國際航空方面對此回應稱：2023年7月10日，國航CA1524航班（上海-北京），機型A330-300，在飛行過程中突遇晴空顛簸，機組和乘務組按程序處置，全力維護旅客安全，在此過程中一名旅客和一名乘務員受傷。

據(jù)了解，晴空顛簸，指的是晴空湍流所產(chǎn)生的顛簸，多出現(xiàn)在對流層的上層或平流層下層，尤其以急流區(qū)附近出現(xiàn)的最為頻繁、強烈，晴空顛簸出現(xiàn)常伴有較強的風切變和較大的風速脈動。

晴空顛簸通常出現(xiàn)在6000m以上高空，由于它不伴有可見的天氣現(xiàn)象，飛行員難以預先發(fā)現(xiàn)，對飛行威脅很大，但現(xiàn)有飛行技術(shù)無法完全來避免。

值得注意的是，此前有科學家證實，如今飛行遇到顛簸的概率已經(jīng)大大增加。

導致湍流變多的原因則跟全球氣候變暖有關(guān)，因為空氣中二氧化碳濃度越高，氣溫也會越高，風切變也會越強，進而導致飛機顛簸變多。